為了增強(qiáng)鐵路調(diào)車作業(yè)的平安性，進(jìn)步調(diào)車作業(yè)的效率，平面無(wú)線調(diào)車設(shè)備被鐵路運(yùn)輸單位普遍運(yùn)用，逐步成為調(diào)車作業(yè)的規(guī)范設(shè)備，為企業(yè)的消費(fèi)提供了強(qiáng)有力的保證。

我單位從上世紀(jì)八十年代起不斷努力于鐵路平面調(diào)車設(shè)備的研發(fā)、消費(fèi)和技術(shù)效勞。經(jīng)過(guò)多年的努力，先后開發(fā)出DX-862型、DX-988型和DX-10型等多款鐵路平面無(wú)線調(diào)車設(shè)備，并大量地投入到了鐵路現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用，隨著技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，新的先進(jìn)電子元器件的不時(shí)涌現(xiàn)。為了不時(shí)滿足用戶的更高請(qǐng)求，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的不時(shí)努力，現(xiàn)已勝利研制出[敏感詞]的DX-11A錄音型鐵路平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)。 

DX系列鐵路平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)由機(jī)車設(shè)備、固定設(shè)備和便攜設(shè)備組成。

機(jī)車設(shè)備以機(jī)車控制器為中心，外接司機(jī)話盒、天線等部件。具有通話、辨認(rèn)和顯現(xiàn)調(diào)車指令功用。能對(duì)調(diào)車指令停止燈顯和語(yǔ)音雙重辨認(rèn)，燈顯同時(shí)，發(fā)出語(yǔ)音提示，并經(jīng)過(guò)電臺(tái)對(duì)調(diào)車組發(fā)出回示音，確保調(diào)車組人員理解發(fā)出信令的執(zhí)行狀況。并能對(duì)調(diào)車作業(yè)停止記載、顯現(xiàn)時(shí)間等。機(jī)車控制器還允許司機(jī)與凋車組人員停止通話聯(lián)絡(luò)。

固定設(shè)備由區(qū)長(zhǎng)控制器、話筒、天線和饋線組成，具有通話和辨認(rèn)調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出呼叫信號(hào)等功用。

便攜設(shè)備由專業(yè)無(wú)線電臺(tái)加裝調(diào)車信令控制安裝組成。具有通話、向機(jī)車發(fā)出各種調(diào)車指令和呼叫固定設(shè)備等功用。